大块头必须有大动力，据悉，全新途昂X的530V6版本车型的强劲动力表现，在高端SUV市场可谓是降维打击的存在，其搭载的2.5T V6涡轮增压发动机由德国大众发动机之乡萨尔茨吉特工厂生产并原装进口，峰值扭矩500Nm，峰值功率220kW，0-100km/h加速时间快至7.2s，动力表现在大众品牌中首屈一指。尤其是380TSI与530 V6版本均配备有4Motion智能四驱系统，在这个级别的车型中也是颇具高性价比的全尺寸大型SUV。
除此之外，途昂X还有二款动力可供选择，分别搭载2.0T L4涡轮增压发动机的低功率330TSI版与高功率380TSI版，所有车型均匹配7速湿式双离合变速器，0-100公里/小时加速时间分别为9.9秒、8.4秒。
我们试驾的是530 V6四驱豪华版车型，这款车的性价比很高，以36.5万元的指导价能够开到一个发动机完全进口的V6车型，还是较为难得的。
实际驾驶中，无论是低速起步，还是中高速再加速，大众车的加速线性以及驾驶的质感都会让你大呼过瘾，尽管这台庞大身躯的汽车自重也不轻。
行驶在湿滑的珠海小雨路面上，我们深知途昂X的各种主被动安全配置，因此，我们开的放松且惬意，HUD系统可以让我一边驾驶一边可以直观的看到包括车速、限速标识等与行车安全有关的信息，而在走到陡峭的山坡路段时，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路;同时，该车配备的自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力，尤其在被雨水浸泡了许久的一些带坡度的山坡路面。