在功能配置上，前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、L2级别驾驶辅助功能一应俱全；但在我看来最为实用的功能当属自动泊车入位功能，要知道途昂X的体积足以填充整个车位，拥有这项功能驾驶的便利性是得到极大范围的提升。
在空间方面，途昂X全系车型都是采用5座布局方式。像我1.8米的身高坐在后排可以轻松翘起二郎腿，腿部空间有着接近一拳的余量。中间地板近乎纯平，完全照顾到坐在中间位置乘客的坐乘感受。后排座椅虽无法进行前后距离的调整，但靠背角度支持调节，这点有利于提升坐乘的舒适性。后备厢常规容积是509L，地板表现规整，足以放下全家人的行李物品。
动力方面，这台途昂X（2022款380TSI四驱尊崇豪华版）所配备的2.0T发动机是经过高功率调校，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m，传动匹配7挡双离合变速箱，同时配备有四驱功能。要知道，这台途昂X的整备重量是2.055吨，但官方百公里加速是8.4秒；发动机在1500rpm便可以爆发出最大扭矩，所以整台车的动力响应并不会让人感到绵软无力，开起来是比较轻快的。底盘调校扎实紧绷，悬挂部分采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂组合，整体调校侧重于舒适性，再加上体积的缘故，所以操控性比较一般。NEDC综合油耗是8.5L/100km。