2 相比同价位燃油车，可以省购置税，部分限牌地区可以免拍牌。我觉得更重要的是用车体验，除了馈电油耗很低，DM-i这套系统，体验很接近纯电，日常动力不错，平顺性也很不错。我觉得这是相比同价位燃油车最大的优势，就不谈家用的场景，比如小朋友在车里停车吹空调午睡之类的，油车确实做不到。
3 入门并不是低配，我仔细看了一下配置表，即便是最入门的车型，都有全景影像，主驾电动座椅，双区空调，更别说智能车机，外放电，NFC钥匙这些。预算有限，或者就是追求性价比，上入门车型就可以了，日常通勤够用了。另外，新增的黑色外观，我觉得挺好看的。
我觉得比亚迪这一轮的荣耀版车型，基本上就是宣告了决战的态度，比很多人预期的25年发生的事情提前了。如果说纯电替代燃油会有一定的难度，纯电的短期渗透率上也有天花板，但用混动替代燃油，确实能做到体验升级。而如今做到了体验升级，消费没有升级甚至是降级，用更低的价格买到体验更好的产品，个人判断，这就是这一轮或者新一轮汽车消费的新趋势。
