你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 宋Pro新能源配置摘要> 摘要详情

宋Pro新能源配置-低配

宋Pro新能源配置_低配

摘要来自:《快充或是标配,新宋PLUS DM-i低配卖15万依旧值?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《快充或是标配,新宋PLUS DM-i低配卖15万依旧值?》的片段:

“冠军版”现在已经成为了比亚迪新车提升性价比的标签,几乎之前推出的所有冠军版在配置升级的同时,还在价格上给出了不少诚意,最后也确实能够换来更好销量。那么新款宋PLUS DM-i是否会推出冠军版,或者在价格上带来惊喜呢?

对此其实没必要担心,因为从目前宋PLUS DM-i的价格来看,15.48万元起本身就不算贵,所以如果未来推出冠军版,价格方面可能还会进一步下调,这当然是一件好事,势必会吸引更多用户。但是,即便新款宋PLUS DM-i维持现有价格体系,也没有太多问题,毕竟现有价格体系依旧算得上是“油电同价”,同时新款车型配置方面必然会有不少升级,性价比同样会得到提升,这一点可以参考宋Pro DM-i冠军版,它已经为我们打了个样。

从宋Pro DM-i冠军版的最变化来看,它的低配车型提升是最为明显的,将纯电续航提升到71KM,同时还配备了18kW的快充,这也让宋Pro DM-i冠军版全系车型都具备了快充能力,而这方面的提升自然也是用户呼声最高的升级。现款宋PLUS DM-i低配车型依旧51KM版本,现状也和之前宋Pro DM-i一样,低配车型纯电续航里程较短,且没有快充,因此在维持现有价格体系前提下,提升纯电续航里程,全系标配快充,将会对用户用车带来最直接的便利,对此比亚迪应该能够察觉到。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外