配置水平中规中矩，低配版本没有头部气帘，超越型有辅助驾驶系统但缺少并线辅助；标配全景影像，智能车机，全景天窗，旗舰版多出电动尾门，用皮革座椅和方向盘；座椅配置只有旗舰版才有前排加热和通风，前提版本都没有加热的基础功能。选装屏的尺寸有10.1、12.8、15.6英寸三个标准，整体配置水平和老款悬殊不大。
参考竞品：
1.欧尚Z6 iDD
调整后的设计价格为12.98、13.98、14.58万，NEDC工况纯电续航里程150公里；车身尺寸4699*1890*1680mm，轴距2795毫米，悬架结构相同，配置水平相当。只不过其使用的6挡三离合混动专用变速箱在混动模式里没有直驱的DM-i平顺，但好在混动模式主要是长距离畅通道路驾驶时才会用一用，实际平顺性表现和同级燃油车相当。
纯电动模式自然是同样平顺，所以纯电续航里程的优势很大，价格也是有优势的。
2.零跑C11增程版
指导价为14.98、16.58、18.58万，低配版本价格重合宋Pro DM-i冠军版超越型的长续航版，中配版本略比其旗舰版价格高一些；但是零跑C11增程版起步就有CLTC工况180公里的纯电续航里程，中高配版本有285公里，CLTC工况测试的续航和NEDC相当，所以这台车的纯电续航里程有更大的优势。