宋Pro DM-i冠军版共推出4款车型，分别是71km和110km两种续航各两款车型，动力是全系1.5L发动机+高功率电机的组合，这样的车型选择起来也不用太纠结，消费者根据电池和续航的需求来选择就行。虽然新车价格下调幅度小，但是它们把原本入门车型纯电续航51km提升到了71km，并且在电机功率上也进行了上调，这升级本来就可以作为提价的筹码，但比亚迪没有这么做，它们要的是更高的性价比。
至于四款车型的配置表现又是怎样，哪款最值得买呢？我们一个个对比看看。首先是71km领先型，新车指导价为13.58万，是全系入门款。相比现款的宋Pro DM-i豪华型便宜了5000元，除了已经得到升级的12.9kWh的电池包以及换用145kW的高功率电机外，在配置方面也增加了前驻车雷达、透明底盘、360°全景影像、可开启天窗、车顶行李架、主驾驶电动调节、车窗一键升降由原来的主驾驶升级至全车、全车扬声器由原来4个升级到6个、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠以及苹果NFC车钥匙等。老司机觉得更让准车主高兴，让老车主羡慕的是，现在“入门即快充”， 这在以前的51km的版本上可是不支持的。
然手是71km超越型，新车指导价为14.28万元，比入门款车型贵了7000元，换来的配置有L2级辅助驾驶、主驾电动调节、前后头部气囊、内置行车记录仪、12.8英寸中控大屏、自适应远光灯以及前排隔音玻璃。我觉得入门款车型的性价比已经很高了，但看到71km超越型增加的配置只需要7000元，觉得它这就是“花小钱办大事”，不得不让人心动！
