在内饰方面，宋Pro DM-i冠军版新增了净月米内饰配色，采用静谧环抱式智感座舱设计，并搭配了自适应旋转悬浮Pad、8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表盘、水韵屏风矩形出风口、镂空式门板扶手、一体式龙脊座椅、双层隔音玻璃。让整个内饰充满了层次感、科技感，也进一步突出了整车的画卷感、品质感。
其次是续航和智享做了进阶升级，插电混动车型在电量充足的情况下，可以选择完全纯电行驶，能进一步节省通勤时的成本。据统计，日常上下班往返的距离很少有超过70km的情况，也就是说有84%的新能源用户每日行驶里程在70km以内。因此，宋Pro DM-i冠军版入门就配备了71km纯电续航版本，而且支持直流快充，将电量充至80%，仅需30分钟时间。
动力方面，宋Pro DM-i冠军版采用骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率81kW，最大扭矩135N.m；电机最大功率145kW，最大扭矩325N.m，百公里加速仅需7.9S，动力可媲美合资2.0T燃油车；电池方面搭载DM-i超级混动专用功率型刀片电池。在EHS电混系统的配合下，让宋Pro DM-i冠军版有了响应快、无顿挫、超平顺的特点，其驾乘感受与纯电动车型几乎一样。并且还有着超低的油耗表现，在满油满电情况下，综合续航可达1090km，开上宋Pro DM-i冠军版就是“快、顺、静、省”。