缺点：虽然能耗便宜，但是因为存在两套发动系统，需要维护两套系统，虽然最初电动那套系统不怎么需要花钱，但是时间久了就需要了，2套费用自然是更加贵的。而且插电式混动的电池通常都比较小，纯电续航并不高。增程式：用油增加电动里程
增程式，就是在原本电动车的基础上加一个内燃机进行增加里程。和插电式不同的是，增程式混动里面的内燃机只用来发电，没有什么变速箱和其他的系统，所以也给不了动力上的支持。国内市场上增程式的车子不多，最出名的代表车型就是理想系列。
优点：因为内燃机只参与充电，所以没有复杂的其他结构，养车方面会便宜许多也更加不容易出问题。并且本身就是电车基础+内燃机，电池也可以做的很大，除了续航高以外，能耗也低一些。
缺点：既然内燃机只参与充电，在高速爬坡时候就缺少了动力辅助，不太适合走那些陡峭的山路（越野离你远去）。而且因为电池大的缘故车子通常都会很重再加上一个内燃机，对于高速来说能耗是比较高的，虽然电动车高速能耗都高，但是增程式会比插电式要更加高。并且如果没有双电机加持，动力会比较弱。
