可油可电状态下，宋Pro DM-i的成本并不高，电耗在15.9度/百公里，折合峰谷电价平均0.33元/度为标准，相当于5.3元/百公里；林珏偶尔自驾去周边城市出差，亏电油耗在4.4升/百公里，以92号汽油每升油7.58元/L为标准，相当于33.4元/百公里。
这样一算，在180天的磨合期中，林珏花的油电成本一共是915元，折合每天5元。若是同样3500里程，同级别燃油SUV至少10L/百公里，日均费用高达14.7元。
保养：1330元/年，日均花销3元
除了油电能耗之外，保养也是账本的重要部分。享受完3500KM的免费首保，林珏也为往后宋Pro DM-i的保养费用精心算了一笔账。他发现，这车不仅省油，还很省保养。
按照比亚迪的保养政策，宋Pro DM-i在正常行驶状态下，每7500公里（HEV里程）或12个月进行一次基础保养（即更换机油、机油滤清器、空气过滤器、汽油过滤器），费用大约是430元。宋Pro DM-i的电动机也需定期保养，一般保养周期为2万公里/12个月。但类目很简单，主要是检查电池、电驱等部件，费用不超过100元。这样一来，小保养每年费用约为530元。
比亚迪小保养便宜，大保养如何呢？林珏也打听了个明白：大保养周期为每6万公里/36个月，这比多数2万公里就要大保养的燃油SUV周期要长。不过类目多一些，除传统燃油保养项目外，还包括对电池、电机、电驱三大件的深度维护，总费用约为2400元。