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宋Pro DM1挡-动力-扭矩

宋Pro DM1挡_动力_扭矩

摘要来自:《国潮插混SUV之争,宋Pro DM和荣威RX5 ePLU》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国潮插混SUV之争,宋Pro DM和荣威RX5 ePLU》的片段:

值得一提的是,新车拥有11挡调节角度,最大可以来到110度倾角,几乎能满足所有乘客的最爱角度。十一长假临近,居家旅行时,如果能有一款这样优秀的座驾,简直就是兼顾了超大空间和舒适度的极品宝物。

智能比拼:斑马智行、DiLink各显神通

ePLUS车身中,最大的亮点来自于斑马VENUS系统,经过升级之后新车拥有了AI语音自然连续对话、声音克隆、车家互联和支付宝小程序等等功能,用各种黑科技将汽车“在线”引领到“情景智能”的变革。

实际测试之后, ePLUS的语音识别和理解能力出众,很多话语不需要再赘述和啰嗦,只需要简单给指令就能完成,另外它就像一个善于观察的朋友,很有眼力价儿,利用声音克隆的技术,做到千人千声,沟通起来就像亲人朋友一般自然。

引以为傲的DiLink更是不甘示弱,如果说斑马VENUS系统是一个朋友,那么DiLink2.0系统更像是一个无所不能的管家。8核自适应旋转悬浮pad采用车规级元器件,不管你是身处寒冷的东北,还是酷热的海南都能保持高度的流程,绝无任何卡顿,那些传统车屏幕上的“延迟”也已经成为了过去式,即便是闲暇时来一盘“王者”或“吃鸡”也毫无压力。

更重要的是,DiLink系统中拥有成熟和完善的内容生态,用户在几百万个app中选择自己的喜好来完成组合,不管是什么样的需求都能轻易满足。拥有选择困难症的车主,一定会非常喜欢这种细致入微的私人助理服务。另外诸如便捷语音、方言沟通、云服务、远程操控等等都是易如反掌。

动力比拼:激情澎湃、环保节能插混引领新时代

ePLUS搭载一台四缸1.5T发动机,匹配10速EDU智能电驱变速箱,11.1kWh磷酸铁锂电池和混动中央变速控制器组成系统。最大功率为224kW,最大扭矩为480Nm,油耗表现不俗仅为1.6L,百公里加速度也来到了7.5秒。

Hair-pin绕组相比于传统圆线电机来说,效率提高了2%,平均的功率也有超过1%的提升。

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