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荣威RX5 MAX动力-停车-座椅

荣威RX5 MAX动力_停车_座椅

摘要来自:《入手荣威RX5 max快5个月了,心里憋了一些话,今天说》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入手荣威RX5 max快5个月了,心里憋了一些话,今天说》的片段:

虽然发动机排量只有2.0,但是有涡轮增压的加持,加速性能也很强劲。根据我自己的驾驶感受,大概1500转过后,涡轮就能完全介入,给予我一个非常充足的动力爆发。我和朋友的2.0自然吸气crv对比过,感觉他的动力没有我的强。

【操控】

RX5 MAX的车座椅坐姿可以调的很高,让我在开车时有一个非常宽广的视野,相比于小娇车,操控感要更好。原厂有全景影像功能,虽然它的尺寸不算小,但是停车时看着屏幕就能了解到4周的情况,驾驶起来非常轻松,停车也很方便。

【油耗】

油耗非常经济。我原本还想着国产SUV虽然发动机排量不大,但是平均油耗怎么着也要9升左右,但是现在用下来,比我预期的低了很多,使用成本差不多1公里才4毛多钱的样子,非常实惠。

【舒适性】

舒适性很棒,他的座椅非常柔软,就像家里的沙发一样,而且后排座椅靠背还可以调节,放在一个最倾斜的状态,直接半躺在上面,休息起来很舒服。底盘的减震性能很出色,不会有琐碎的震动动作,非常干脆,行驶舒适性很强。不过告诉的隔音效果还是不理想

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