此次测试中，荣威RX5 MAX在车内乘员安全方面的整体评价为G，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕均获得G评级。之所以取得这样的成绩，要归功于荣威RX5 MAX过硬的车身质量和被动安全配置。本次测试的荣威RX5 MAX车型搭载了远超常规的6个容量加大型驾驶员安全气囊，以及前后一体式侧气帘，为A柱到C柱进行全覆盖式保护，配合超高强度钢结构笼式车身，极大增强了乘客的安全保障，若发生碰撞事故中，能最大程度降低对车内乘员的伤害。
在行人安全上，荣威RX5 MAX以 Euro NCAP为基础，在发动机盖、风窗横梁、保险杠等部位均采用能量吸收材料，并采用降低冲撞力的结构，可有效降低意外事故发生时对乘客造成的伤害。得益于完善的行人保护装置，荣威RX5 MAX行人保护测评得分率高达74%，远超同级竞品。
在车辆辅助安全方面，荣威RX5 MAX表现出一致的高标准，同样获得了G评级。此次评测的荣威RX5 MAX，配备了 FCW前方碰撞预警、 AEB自动紧急制动等智能安全技术，在行驶中将会大大降低碰撞事故，提升驾驶安全性。例如，当发现前方30米内有车辆或行人时，通过FCW前方的碰撞警报系统， AEB会自动刹车，其响应速度要比人工控制要快得多。