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荣威RX5 MAX多功能方向盘-空间-发动机

荣威RX5 MAX多功能方向盘_空间_发动机

摘要来自:《荣威终于翻身了,售12.98万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《荣威终于翻身了,售12.98万》的片段:

新车在内饰的设计风格上和外观一样,同样采用了家族式的设计风格,整体上使用了黑色的配色更加的沉稳低调。中控区域的设计比较的简单,但是在整体上使用了不错的层次感,中控部分的设计比较的流畅,中间搭配的是14.3寸的悬浮式的中控屏,科技感十足,换挡杆区域的设计也是比较的宽大,多功能方向盘采用的是平底设计,搭配液晶仪表盘设计更加的有运动气息,同时也彰显出较强的科技感。

长宽高分别为4676×1875×1725mm,轴距也达到了2760mm,在同级别的车型中,荣威RX5 MAX的轴距排在41位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5 MAX的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

荣威RX5 MAX2.0T 有为至尊版采用2.0发动机,最大马力231,峰值扭矩达到370,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在荣威RX5 MAX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在57位。

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