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荣威RX5 MAX驻车-空间-胎压

荣威RX5 MAX驻车_空间_胎压

摘要来自:《荣威的“王牌”来了,紧凑型suv好用才是硬道理》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《荣威的“王牌”来了,紧凑型suv好用才是硬道理》的片段:

内饰部分,新车的内饰设计也是极具档次感,t字形的中控台设计相当的大气,14.3寸的大尺寸中控屏以及全液晶仪表盘组成的一体式设计极具科技氛围,三幅式的多功能方向盘也是当下流行的设计风格,电子换挡杆周边配备了不少物理按键,整体设计还是非常年轻化的。新车还配备了无线充电、电子手刹电子驻车、钢琴式的物理按键等,新车的内饰中还采用了大面积的软质材料进行包裹,从而有效地提升了内饰的档次感。

荣威RX5 MAX的车长4676mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2760mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威RX5 MAX的轴距排在41位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5 MAX的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

荣威RX5 MAX搭载了一台2.0发动机,最大输出功率170kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在57位。

荣威RX5 MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

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