作为中期改款车型，全新RX5 MAX整体外观较现款车型还是形成了明显的区别，不仅采用了全新的点阵式中网，搭配两边的分体式大灯，还有格栅上方的银色饰条，力量感更足。车身侧面全新RX5 MAX主要采用低阻外后视镜以及隐藏式门把手，并且在尺寸方面有所变化，全新RX5 MAX长宽高分别为4676/1875/1725毫米，轴距2760毫米，相较于现款车型的车长有所增加，车宽有所减少。
相比起前脸和侧身，全新RX5 MAX车尾则依旧大体保留了现款车型的设计，主要就是整体的立体感有所增加，像连接两边尾灯的银色饰条以及双边共双出排气布局都没有缺席，但在双边排气中间增加了一些特别的设计，让整体车尾的力量感更强。
综合来看，全新RX5 MAX由内而外相较于现款在售车型都有了长足的进步，无论是内外设计、配置，还是动态体验，都有着肉眼可见的升级，而12.98-16.58万元的预售价格其实要比现款在售车型的指导价还要低不少，所以我个人觉得全新RX5 MAX整体的竞争力要比现款车型强不少。在A+级SUV市场中，全新RX5 MAX其实是一款很值得考虑的车型，毕竟在这一级别中，全新RX5 MAX焕新升级以后，整体产品力可以说是很不错的。