从第一代瑞虎e到如今的这款瑞虎e我几乎全部都实际体验过，而数次升级换代最显著的提升几乎都是在外观和内饰方面的升级。采用和瑞虎5x相同的最新家族式设计语言的瑞虎e在外观和内饰方面兼具稳重与时尚，仅从外观普通人其实已经很难区分出纯电版本和燃油版的区别了。
新款瑞虎e的前脸采用和瑞虎5x相同的大尺寸仿格栅设计，夸张的造型配合点阵式装饰，整体看上去确实非常稳重大气，中间的Logo盖板内部隐藏了直流快充接口。前LED大灯内部采用熏黑处理，显得非常精致。
新款瑞虎e在车身整体轮廓上依然保持了一直以来的硬朗风格，整体车身显得十分方正饱满,车顶行李架和侧裙饰条均采用了水泥灰色涂装，配备的是主打静音和舒适佳通Comfort 520V1系列轮胎，双五辐式轮毂造型搭配内部红色刹车卡钳增加了几分时尚感。
新款瑞虎e的车尾造型比较饱满，并采用了时下流行的横贯式LED尾灯组，此前的粗壮镀铬装饰被一条灯带所取代，两侧横向“C”字形的灯组造型营造的立体感非常强，也在一定程度上拉伸了横向的视觉效果。
坐进车内可以发现，新款瑞虎e的整体内饰采用了环抱式座舱设计，非对称的直线与棱角勾勒出极简造型，空调出风口周围还使用了皮革+缝线的处理，加上一些横贯中控台的金属饰条，拥有不错的精致感。
新款瑞虎e还配备了7英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，空调控制区也采用了触控的方式，搭配可升降的旋钮式换挡机构，在强调科技感的同时也有一些仪式感。除此之外，中控屏内部还集成了全新HMI3.0智能交互系统，各类APP、语音识别和基础的常用功能一应俱全。