车前看完，在来看看车子的侧面，帕萨特的侧身腰线给人一种凌厉的感觉，从前面的一直延伸到后尾灯的部位，同时这个腰线也是不断飘向下方。尾部设计更是简单，但是却很精致，采用线条的方式进行连接，汽车的Logo在正下方，规矩的不行，简单而又整洁。迈腾的侧面就比较的普通的一种了，是在生活中非常常见的类型，迈腾的腰线却是没有什么可圈可点的地方，但是尾部，就比较精彩了，造型也是呈现了简洁风格，英文标志在Logo下方，尾灯则是比较圆润的造型。
尺寸方面帕萨特和迈腾都是相类似的，只是因为车型设计的不同，在一些细微的方面可能会有一些细小的差别。在内饰方面还是帕萨特更胜一筹，毕竟是最新款的，所以在各个方面还是更加令我们满意一些的，而且还有着满满的科技感，9.2英寸的仪表盘以及10.2英寸的液晶显示屏，都是令人震撼的存在。
全新一代帕萨特座舱的数字化也比迈腾要更加彻底。在顶配车型上，两款车都采用了9.2英寸的大屏幕，但是全新一代帕萨特采用的是无边框设计，视觉整体性更好。而且全新一代帕萨特的液晶仪表盘也可以变化多种风格，迈腾的液晶仪表盘只有中间部分可以让驾驶者自定义调整。在科技感上，全新一代帕萨特比迈腾更出色。迈腾还是维系了德国车的简单务实性格，基本是以不变应万变，但是在越来越科技化的今天，就有点老气横秋之感，就像别人已经换了电容屏，而它电阻屏。