前段时间被爆出的赛里斯SF5因为升级之后WiFi功能没有了，并且开始承诺的鸿蒙OS系统也无法升级遭到许多投诉后，最近又被车主爆出其他“BUG”，那就是写在权益里白纸黑字的取送车服务也没有了，这是怎么一回事呢？赛里斯这是真的不打算做生意了，准备完全无视顾客利益，摆烂到底吗？
赛里斯SF5“逆袭”记
赛力斯华为智选SF5宣传的就是一款由华为联合赛力斯开发，并且未来还会升级鸿蒙系统的双电机轿跑SUV。很多人当时也是冲着品牌“背书”，而且还能享受鸿蒙系统的待遇下单，说白了，相信的是华为两个字。
要知道，这款车在2021年 4 月 20 日上市，只是截止到 4 月 22 日短短两天的时间，赛力斯华为智选 SF5 的订单就突破了 3000 台，之后在一周内销量达到了 6000 台。这样的销量算是很高了，当时除了名气较高的特斯拉之外，国内没有任何车企月销量能够过万。
同比当时蔚来和小鹏来说，蔚来汽车 2020 年订单总量 43728 台，平均一个月订单只有 3644 台，刚刚超过了赛力斯华为智选 SF5 两天的订单数。小鹏汽车 2020 年订单总量 27041 台，平均一个月订单只有 2253 台。
也就是说赛里斯华为智选 SF5 一经上市便月销破万？并非如此，在它还是赛里斯SF5的时候，全年仅卖 732 台。没错，其实它早在2019年就上市了，但是销量惨淡，是过了一年之后与华为合作，搭载了华为提供的三电合一系统和音频技术，并通过华为的渠道进行销售才咸鱼翻身的。