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赛力斯SF5上市-格栅-电机

赛力斯SF5上市_格栅_电机

摘要来自:《手机店也能买车!赛力斯华为智选SF5,究竟有何过人之处?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《手机店也能买车!赛力斯华为智选SF5,究竟有何过人之处?》的片段:

作为科技巨头,更是全球科技创新的引领者,华为此次不再“遮遮掩掩”,由赛力斯和华为共同打造的赛力斯华为智选SF5增程式电动SUV此次正式上市,该车定位为“高性能电驱轿跑SUV”,此次推出了一款两驱版和一款四驱版,售价分别仅为21.68万元和24.68万元。

相比于目前市面上的理想ONE增程式电动SUV,赛力斯华为智选SF5则拥有更加亲民的售价,进一步拉低了增程式电动SUV的门槛。

高性能、更智能,彻底打消续航焦虑

作为此次发布会中的一大亮点,作为又一款增程式电动车型,售价亲民的赛力斯华为智选SF5在产品上到底有何不同?它能否与在细分市场一较高低?

其实,仅从新车的定位来看,就足以明白其中的含义。高性能、更智能、轿跑SUV,就是赛力斯华为智选SF5与其他增程式SUV的区别所在。

具体来看,新车在外形上具有电动汽车的设计元素,整体设计颇有科技感和未来感,而车顶缓缓下降的线条也体现了轿跑SUV的身份,与“方头方脑”的设计截然不同,这也使得新车更具年轻化和时尚感。

而在细节上,赛力斯华为智选SF5的设计也颇有新意,比如闪电∑ 形状的LED日间行车灯和无边界菱形矩阵式格栅不仅辨识度很高,带来了不同于传统燃油车的未来感。隐藏式的门把手,在降低风阻提升续航能力的同时,同样还能带来尊贵、科技的观感。

同样与形成鲜明对比的则是,赛力斯华为智选SF5拥有着强劲的动力性能,一改增程式电动车型动力性能欠佳的劣势,让新车也能如高性能纯电动汽车一样,带来风驰电掣的加速体验。

动力部分,新车搭载的驼峰智能增程系统采用了“赛力斯SEP200电机+ 华为DriveONE三合一电驱系统”的双电机智能四驱动力组合。得益于赛力斯自研SEP200电机拥有最大转速16000rpm,峰值功率可达255kW的优势,其百公里加速时间仅为4.68秒。

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