纯电车的主场在城市,短途的郊区自驾游尚且能应付,但是数百公里的长途奔袭就会带来明显的里程焦虑。这份焦虑主要来自两个方面:一是纯电车型续航里程不精准,同时受环境温度影响较大,尤其冬天开启制热空调的情况下,续航会大打折扣;二是充电桩的分布密度以及不确定性,即便沿途都有充电站,充电桩故障也时常发生,充电难的问题始终没有得到很好的解决。
赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰智能增程系统,配备了国内唯一的1.5T四缸增程器,在满油满电情况下,NEDC工况下续航超过1000 km,并且可以像传统燃油车那样加油补能,长途自驾不再有里程焦虑。
轻松跨进4秒级俱乐部
如果说年轻人驾车有什么共同点,那么追求速度肯定要算一个,以往传统燃油车要想提升加速能力,需要付出的代价太高。比如同样是25万元左右的燃油SUV:昂科威S、途观L,百公里加速最快都没跑进7秒。预算再高一些,来到BBA,X3/GLC/Q5L这三台车最快也只有6.8秒,售价却超过40万元。来到新能源汽车时代,电动机加速快的特点得以展现,想要跨进“4秒级俱乐部”变得不再是有钱人的专属。
赛力斯华为智选SF5的动力参数已经达到了许多性能车的水平,其双电机智能四驱系统带来最大功率405kW、最大扭矩820N·m、0-100km/h 加速仅需4.68秒的超强性能,这甚至比售价更高的特斯拉Model Y标准续航后驱版/长续航全驱版、蔚来ES6等纯电车还要快,性能上的优势非常明显。