纯电动车主经常面临的两大焦虑是充电难、续航里程短，而1000公里是大多数用户产生里程焦虑的门槛。华为智选赛力斯SF5采取的电驱增程技术，在行驶过程中，通过燃油驱动增程机，将电力输入电池包并驱动电机，一边发电一边行驶，能够实现基于“新欧洲循环驾驶测试”（NEDC）标准的1000+公里续航。用户也无需担心充电难，“驼峰”智能增程系统为用户提供“有电加电，无电加油”的灵活选择。
性能实力十分突出
在性能方面，这款车型也可以满足消费者对于动力的需求，并且具有好操控，加速快，超车轻松的特点。尤其是赛力斯华为智选SF5的驼峰智能增程系统，不仅包含了赛力斯自主研发的核心三电技术，同时也有先进的华为DriveONE电驱系统。而华为DriveONE电驱系统能让这款车在起步时更为迅速，并且能够在车速不变的前提下，带来4秒级零百公里加速和1000+公里超长续航里程。加之这款车型转向手感较为轻盈，方向盘无虚位，所以操控起来也非常给力。对于我这种喜欢操控的消费者而言，也可以极大的满足了我的用车需求。
作为一个历史悠久的人类工具，车未来的发展方向一定是电动化和智能化，这个大趋势不可改变。华为这么多年积累的ICT技术和创新经验，在汽车行业的数字化进程中，有很大发挥空间。每一家合作的车企都是华为全场景智慧生活战略的重要合作伙伴。华为将深化推动与各车企合作伙伴在智能电动汽车领域的合作，共同打造高性能、智能化移动出行解决方案，帮助车企造好车、卖好车。