刹车性能方面，有车主表示赛力斯SF5这款车刹车特别好，我查看一下很多评论说制动距离35点多米（不同的地面有不同制动距离，官方是42.14米），很不错。但也有车主表示刹车脚感不好，给人一种刹不住的感觉，尤其是跑快的时候，急刹车恨不得把刹车踩到底，即使这样，急刹也是软绵绵的。
于是，车主为了安全，于是车主花了不到8k升级一套TEI Racing P60ES大六活塞街道性能刹车卡钳套件。赛力斯SF5原车20寸轮毂搭配378x32mm划线纹分体盘，完美地匹配原厂轮毂数据颜值更高，制动力提升，性能更强。（套装匹配的是陶瓷刹车片、TEI刹车钢喉、专车专用桥码、DOT4制动液）
首先，来看升级前后对比一下，差别还是很大明显的。更换的TEI刹车套件，刹车盘直径加大，能够有效增强制动力臂。六活塞刹车卡钳匹配的刹车片摩擦面积也会比原厂的单活塞刹车片面积更大、耐高温、摩擦力更强，这也是制动力提升的关键。