这要归功于强大的动力系统，赛力斯华为智选SF5搭载了由SEP200+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机四驱动力系统，前者为自主研发，主打性能输出，后者为HUAWEI永磁同步电机，主打舒适和节能。这套动力组合功率405千瓦，扭矩820牛·米，同时在智能四驱的加持下，每个轮胎都得到合理的扭矩分配，提升加速性能，如果用户在湿滑路面行驶，也能更好的防止失控。
除了出色的直线性能，赛力斯华为智选SF5的弯道表现也十分出色。它的底盘规格极高，前部为双叉臂四球节式独立悬架，这一般是50万以上车型才有的待遇，可以提供更好的侧向支撑力，让用户在日常变道时更有信心。后部为梯形多连杆独立悬架，其H臂结构采用昂贵的铝材，更好的吸收路面冲击。同时，赛力斯华为智选SF5的副车架也采用了比较高级的柔性化设计，悬架控制臂与副车架间用全液压衬套连接，为驾驶人提供更好的操控，给乘员能带来更舒适的乘坐感受。
市区用电零油耗，长途用油无焦虑，适用多场景需求
纯电车用户常常对较低的用车成本津津乐道，如果自己有充电桩安装条件，再配合夜间充电的优惠，一公里的电费支出甚至能做到1毛钱以内——这样的表现赛力斯华为智选SF5也能做到。它拥有一块容量为35千瓦时的电池组，提供了180公里的纯电续航，按每天往返通勤20公里算的话，一周只需充一次电，可以做到日常用车零油耗，大大降低用车费用，享受和纯电车一样的实惠。