宽大的六边形格栅上配有镀铬材质装饰，有规律的排列呈现出的效果很出彩，横贯中网的红色饰条与车身周围的红色饰条呼应，给全车上下提升闪光点。轮圈造型并不夸张，但抛光的工艺使得质感提升。尾灯采用时下流行的贯通式设计，双边共双出的尾排给视觉效果突出，运动感的提升很明显。
车内的造型很前卫，仪表台与中控区域以线条的勾勒形成整体，每个区域都相互有联系，加强整体感的营造。可以看到，AX7马赫版依旧保留了不少实体按键，在触控操作横行的当下，这种传统设计实际上在日常使用中更加便利。
动力部分官方并没有公布，参考搭载了“马赫动力”车型奕炫MAX的数据，燃油版车型搭载马赫动力1.5T发动机，最大功率150KW，峰值扭矩320N·m。传动方面，与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱；混动版车型配备马赫动力MHD极·混动系统，电机最大功率130kW，零至百公里加速仅6.95s。