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奕炫动力-方向盘

奕炫动力_方向盘

摘要来自:《试驾: 风神奕炫马赫版,以你想不到的速度在进步!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾: 风神奕炫马赫版,以你想不到的速度在进步!》的片段:

动力上,马赫版搭载的是1.5T涡轮增压发动机,输出最大马力为197马力,最高功率为145kw,最大扭矩为300牛·米,这样的动力输出,切实是比较突出,要比同级别的影豹270T J15版、艾瑞泽5 GT 1.6T DCT掣、MG5300TGI的动力数据高出不少。与之匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速箱。


得益于马赫版的1.5T涡轮增压发动机,动力输出是很强劲的,油门输出也是比较线性,随着脚踩油门踏板,油门的初段表现不是很灵敏,相反它是一个缓冲作用,同时在中后段动力也是比较充沛。发动机跟变速箱也是比较默契,升降档逻辑清晰,具有不错的平顺性。



新车制动踏板是有足够的行程,这样踩踏板是有一个缓冲作用,不会让你一点刹车就产生急刹感。新车的方向盘也是比较小,很好去操控,在转向上有一定的阻尼回馈,新车的方向盘还是有一点点虚位,但不影响正常驾驶。底盘采用的是前麦弗逊加后扭力梁的悬架组合,整个悬架更多追求是家用,没有往运动上靠,毕竟售价不高,在过一些细碎路面,对振动处理还是比较到位,由于在前部减震器塔增加了顶原生防倾杆结构,这个尤其在过弯对侧倾的抑制要更加好 ,同时进一步提升了整车的操控性。

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