如果光看宣传语的话，每一家车企的动力似乎都有着同级领先的实力，但想要分出个高下，自然得通过横向对比才能得出结论。而作为中国赛车运动第一品牌，CTCC中国汽车场地职业联赛是国际汽联唯一支持的国家级别房车赛事，有众多车企参赛比拼，含金量十足。
能在该项赛事中持续斩获年度冠军的车型，自然也充分证明了其动力技术、底盘性能及产品品质的强大实力。东风风神自2019年首次参赛以来，已经在2020年、2021年连续两年赢得CTCC中国杯组年度总冠军，展现出了惊人的统治力。
其中在2021赛季，东风风神奕炫最终以13冠5亚4季共计22座奖杯的成绩，摘夺CTCC桂冠。2021年10月22日，东风风神车队郑越以当日1.5T最短单圈时间1:52.790，刷新赛事的NGCC首个单圈“最佳”， 创造历史！
马赫动力成杀手锏
在CTCC赛事中的辉煌战绩，一方面印证东风风神车队车手的不俗实力，而另外一方面，也离不开参赛车辆的强劲性能，其中马赫动力作为杀手锏，铸就了东风风神车型的冠军品质。
目前东风旗下的主力动力引擎为马赫动力1.5T发动机，与东风风神车队在CTCC赛场上满获殊荣一样，这台发动机经过市场检验同样也收获外界认可。例如获得了2021中国汽车风云盛典评委会年度特别奖，评选为“中国心十佳发动机”；更被央视称赞已然步入“世界一流发动机梯队”。