而在大家比较常用得到的0-60km/h加速测试中，全新奕炫马赫版的成绩为5.16秒，逸动PLUS的成绩为5.73秒。从中可以看出，全新奕炫马赫版的起步反应更快，在城市等待红绿灯等使用场景中无疑有着更好的使用体验。
而且，全新奕炫马赫版还有着非常强的运动基因，有马赫动力加持的奕炫赛车，在2020-2022年连续三次斩获CTCC 中国汽车场地职业联赛年度总冠军，成为了“中国CTCC弯道王”，能在残酷的赛场比拼中取得如此优异的成绩，足以看出东风马赫动力的冠军实力。
当然，作为日常通勤使用的车型，日常的噪音水平也是年轻人非常关注的。从实测结果来看，全新奕炫马赫版的怠速噪音为49.4dB，40km/h噪音为65.2dB、80km/h噪音为78.0dB；而逸动PLUS的怠速噪音为52.9dB，40km/h噪音为67.4dB，80km/h噪音为81.7dB。从数据上看，无论是怠速、40km/h还是80km/h，全新奕炫马赫版的噪音控制都全面领先，这与它不惜工本的使用了优秀的隔音设计有着很大的关系，在8万元左右的家用车当中，很少有像全新奕炫马赫版这样重视噪音控制的。
当然，在年轻人喜欢的颜值方面，逸动PLUS的整体造型设计中规中矩，比较符合大家对于日常家轿的期待，而全新奕炫马赫版拥有战机式前脸、赛道旗数字格栅、17寸暗黑旋风运动轮毂、追光运动炫彩卡钳等运动风格非常浓郁的设计元素，更合当下年轻人追求运动和个性的需求。