CMP平台很多人并不陌生，此前上市的风神奕炫就是该平台下的首款轿车车型。CMP平台是由东风与PSA历时四年研发的全新一代C级模块化平台，继承了欧洲高刚性车身结构基因，具备高度灵活的柔性扩展能力，可满足多个级别车型需求，还可完全兼容混动、纯电动模块。
该平台的优势在于可以覆盖两厢、三厢和SUV车型，更有全球化供应商体系如海斯坦普、本特勒、大陆、耐世特等关键底盘零部件国际一流供应商同步供货，质量稳定。
此外，CMP平台继承了PSA品牌的运动DNA，不仅拥有WTCC/WRC双料冠军底盘的优异操控基因，更全面满足E-NCAP、C-NCAP体系要求，在操控性与安全性两方面都有着优异的表现。2019年9月上市的风神奕炫就是CMP平台在中国推出的首款轿车产品，凭借该平台的加持，风神奕炫一上市就赢得不错的市场口碑。
从目前曝光的谍照中看，这款代号为D58的全新SUV具有较高的离地间隙和车身高度，其宽体车身让整体显得大气中不失动感。
那么问题来了，这款全新SUV车型最终将归入东风风神哪个产品序列？
补强AX系列or加入奕炫家族？
最近两年，东风风神在旗下拳头车型风神AX7的带动下，已经成功立足自主品牌SUV细分市场。此时，东风风神选择推出新款SUV车型，可见其进一步上攻SUV阵营的决心。直观来看，通过D58的加入做大AX系列，强化风神SUV序列实力可谓合情合理。
当然，D58的归属还有另一种可能性，就是作为“奕炫家族”的首款SUV产品进入市场。在一次专访中，东风乘用车公司副总经理颜宏斌曾透露，东风风神有意打造“奕炫家族”，以强化在年轻化市场的角逐。在“奕炫家族”中，将不只有目前已经推出的风神奕炫轿车，还将包括SUV和EV车型。
助力品牌持续向上，东风风神新作值得期待
自2019年以来，东风风神通过产品焕新、品牌活化、渠道优化、管理提升等一系列举措，在相对严峻的大环境下稳住了销售节奏，并持续推动着品牌年轻化动作。随着品牌重新回归主流视野，并广泛引起年轻消费群体关注的同时，东风风神也在着力强化和更新其产品序列。
