况且从CTCC的赛车规格中也不难发现，这项赛事与我们日常消费的乘用车的关系是非常紧密。相比方程式赛车，专门为了比赛去开发独立的底盘、引擎变速箱和车身。房车赛事的魅力就在于赛车本身是基于民用车改装而来的，与消费者能够买到的产品息息相关。就比如奕炫赛车的这套马赫动力系统，在赛场和街道都能够散发光芒。
奕炫赛车和马赫动力发动机无疑成为赛车文化爱好者眼中的“宝藏赛车”，作为东风最新科技创新成果的代表作品，在北京汽车博物馆展示，它们将与众多在中国汽车工业历程中具有代表性意义的展品一起，向全球观众展示中国最先进的自主技术实力，彰显中国汽车工业的崛起。并且还能让更多的观众了解并爱上汽车赛事。
“这‘一车一机’，展现了民族汽车品牌创新发展的力量。让我们携手努力，共同讲好中国汽车工业发展历史，传播中国汽车文化，弘扬文化自信自强，更好地助力我国由‘汽车大国’迈向‘汽车强国’。”——北京汽车博物馆党组书记、馆长乔晓鹏表示。
从博物馆到赛场，马赫动力引领中国汽车工业标杆
从品牌名称到车队名，马赫动力一词有着非常高的出场率，足以看出东风品牌对于其重视度。这套动力系统究竟有多少值得炫耀之处？
首先，可以征战赛场又能兼顾日常本身就是一一件非常了不起的事。因为它们分别代表了超强动力，和高效经济的鱼掌兼得。这台1.5T发动机，以马赫之名，用稳定可靠强劲的表现，一举奠定了中国品牌最强1.5T的地位。这台1.5T发动机最大功率197匹、最大扭矩300N·m，在动力参数上足以媲美不少合资品牌的2.0T发动机。并且还能拥有6.5L/100km的超低油耗。