在手动挡变速箱的表现方面，尽管换挡行程和离合行程略显偏长，但档位与离合器的结合点却异常清晰。这种设计策略实际上提高了容错度，使得新手驾驶员能够更轻松地掌握换挡技巧，从而提高上手度。这种平衡了操作难度和容错度的设计，在实际驾驶中展现出了良好的实用性和人性化考量。
2024款东风风神奕炫的底盘由CTCC/CEC冠军团队调校，即便在赛道里也能感受到它的舒适，减震器的行程也比较长，能大幅度缓解来次地面的冲击。不过它的整体悬架还是能让人感到其骨子里所蕴藏的运动基因，整体悬架在激烈地操驾过程中，动作处理干净利索，压缩回弹基本都是一次完成。
另外，它的转向也比较积极，车身也能带来比较积极的反馈，不大不小的车身，在这条紧凑的赛道里显得非常的灵动。这种如鱼得水般的动态效果确实能让驾驶者感到更多的驾控乐趣。
外观亮点：咆哮机甲、超运动造型
2024款奕炫车身尺寸为4670mm×1812mm×1490mm，轴距为2680mm，属于标准的紧凑型轿车尺寸。在外形设计上，采用迎合年轻人的审美需求的机甲炫酷风理念，咆哮机甲运动，大尺寸熏黑进气格栅，搭配多边形大灯以及橙色前唇，线条语言颇为犀利，有着极强的视觉冲击力。
紧凑的尾部也在锋利线条的衬托下起到与车头部分相呼应的作用，运用了流行的贯穿式尾灯设计，配备黑色扰流板强化动感气息。而排气口的设计能看出动力上的差异，1.5L的排气口采用的是双边共两出的方向装饰口，而在1.5T车型上，这个部位则是采用更加令人血脉偾张的双边共四出排气口。