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奕炫动力-变速箱-底盘

奕炫动力_变速箱_底盘

摘要来自:《探店全新奕炫马赫版:动力豪横,性价比超高,人气爆棚》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探店全新奕炫马赫版:动力豪横,性价比超高,人气爆棚》的片段:

其实,对于大多数伙伴关心的动力方面,我可要好好念叨念叨,它所搭载的马赫动力发动机一直都是东风风神的骄傲,这款马赫动力发动机曾荣获了“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”称号等多重奖项,而且其还采用了久经赛道考验的CTCC冠军底盘调校。所以动力方面,无论是技术沉淀还是耐久性,都是市场和消费者考验过的。

或许单纯地看数据大伙并不清楚它处在一个什么样的水平,那咱们看看它和同级车型的对比。我们选择的是长安逸动以及名爵5这两款车型,它俩也是到店客户口中经常拿来和全新奕炫马赫版作对比的车型。

从上面的对比表格我们能够看出,全新奕炫马赫版的动力相比长安逸动和名爵5,无论是功率还是扭矩都有着较大的优势。不仅高速状态下后劲更足,低速状态下的加速也更为强劲。

传动方面,除入门车型采用5挡手动变速箱外,其余车型均采用6速湿式双离合变速箱。这台双离合变速箱在换挡时机以及换挡速度上有着非常出色的表现,而在平顺性和燃油经济性方面也不输竞品车型。特别是1.5T车型的WLTC油耗均为6.13L/100km(1.5L 5挡手动WLTC油耗为5.99L/100km),相比同级车型6.5L/100km的平均水平也有着一定的优势。

在日常代步情况下,动力非常跟脚,几乎没有延迟,起步轻快得如同电车。当你需要超车时,稍微深踩油门踏板,动力便会源源不断地传递出来,给到你充足的信心去完成超车。

并且,全新奕炫马赫版采用了久经赛道考验的CTCC冠军底盘调校,前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构,保证底盘更好的动态响应。独特的本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁,实现底盘轻量化的同时结构强度也更高,工艺成本上升10%,性能提升20%。

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