车内的视角看过去，各个功能分区相当清晰，并且图片中车内并没有过多实体按键，中控屏幕尺寸比较可观，屏幕旁的功能键预计是触摸操作，简化实体按键让车内看上去相当简洁。三幅式的方向盘与整个车内的氛围比较搭，预计新车采用的是电子挡把。
在设计图中可以看出，奕炫MAX前格栅内的横向装饰条更加粗壮，灯组设计也有所调整。由于新车针对车型进行了加长，所以车身营造出更低趴的姿态，更具运动感。抛光的多幅轮圈与整车的气质比较搭，同样都是偏向运动化的设计。
奕炫MAX具有较强的运动化风格，其日行灯带设置在灯组上方，内部结构相信也经过了重新设计，看上去很有神。尾部是贯穿式尾灯的设计，这也是时下汽车设计的流行趋势，紧跟潮流，并且在图片中车尾并没有其它多余的元素点缀，看起来清爽干练。
