奕炫是基于全新东风风神CMP模块化平台研发的首款车型，采用前麦弗逊后扭力梁悬架结构。车辆的悬架调校是舒适向的，高速过弯或并线时车辆支撑刚性处在这个级别车辆的水准之上。奕炫的方向盘力度轻盈，转向线性度和指向性还有待提升，考虑到车型定位，其实有点吹毛求疵了。
科技配置
东风风神在奕炫1.0T顶配版本上还提供了L2＋级智能辅助驾驶系统，包括了APA全自动泊车、ACC-S&G带自动启停的全速自适应巡航、TJA&HWA交通拥堵辅助及高速公路驾驶辅助、FCW&AEB可识别行人的前碰撞预警及自动紧急制动、LDW&LKA&LCA带自动纠偏的车道偏离预警&车道保持辅助&车道居中辅助，以及TSR&ISA交通标志识别和智能限速提醒功能等。此外，奕炫还配备了360度超高清全景影像，为用户带来方便。
得益于CMP平台的安全性，东风风神为奕炫带来平台骨架零件占比82%、最高1500Mpa的热成型板；配备增强结构胶，提升12%车身扭转刚度和15%的耐久里程。同时，奕炫转向管柱设计带有100毫米溃缩功能，为驾驶员创造生存空间。