空间表现，新车轴距长达2780mm，乘坐空间很大，座椅设计同样舒服，前排还支持加热功能，附带的坐垫宽大厚实，对腿部支撑比较好，就算跑长途，车内乘客也不会感到劳累。后排座椅设计了独立的空调出风口和USB充电口，实用性很强，而且座椅支持一定比例放倒，扩展了后备箱空间，能拉一些大尺寸物品。唯一不足的就是，后排座椅没有配备中央扶手，我觉得在这方面不应该简配的。
动力方面，新车仍旧继续搭载1.5T直喷发动机，得益于优秀的热管理技术，这款发动机油耗比较低，家用很节省，178匹的最大马力，峰值扭矩为265N·m，账面参数来看足够使用，同时传动上匹配的是7速湿式双离合变速箱/6MT手动变速箱，实测百公里综合油耗在7.5L左右，能够使大部分家庭接受。
其实这辆车开起来给我的驾驶体验就是更偏家用舒适性调校，油门在初段加速中有点慵懒，并不会太灵敏，不过深踩油门还是很轻松的，能够带来不错的轻快感，日常行驶还是能够满足，比较符合我的预期。
虽然这套7速的双离合变速箱升降挡不算积极，但是速度起来后足够平顺，毕竟是偏家用，而且还支持舒适、经济、运动驾驶模式可选。另外底盘悬架上采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，其中底盘调校软硬适中，滤震效果良好，即使是走烂路，底盘也不会有松散的感觉。