长安欧尚X7手刹-首保-异响

也是从第一辆到如今的第三辆车，并且在与周边朋友的车比较后，对车辆的认知也是沉淀了十五年。

首先，车辆真的需要磨合，十五年前和十五年后的今天，虽然车辆的性能提升非常大，车辆自身的保护（过温保护、涡轮保护等）比较充分了，但是车辆刚出厂时依然存在各部件间隙、新部件有毛刺和杂渣（尤其发动机）。

也曾听过周边的开“黑车”的朋友说过，买来的车就得使劲造，这样才能早点发现问题，早点处理（车辆质保期间赶紧处理）。

在我的经历后，总结到一些实用感受，看看是否能帮助到你。

新车磨合需要暴力也不能过于暴力，受工作拘束、疫情等影响，我的新车磨合没有达到公里数，因此，在手保前去拉了一次高速。

对于拉高速，很多人认为是车速一定要跑起来，这样车整体和变速箱都能达到高速运转的磨合。

其实，几十年以前的老车因为技术不充足，确实需要拉高速进行整车磨合，但如今技术已经很完善的车，拉高速虽然还有必要，但已经不用如此偏激了。

我的体验是，高速要拉，达到限速即可（120时速）、离合各挡位都跑跑，不要只拉最高挡位。另外，最好是即将首保时去拉高速，这样跑完的废机油就能马上更换了，车辆出厂时加入的机油有抗磨损和研磨的作用，所以，要珍惜首保前的磨合。再有，未要进行首保前，不要让车辆超过80时速磨合，这样容易损伤车辆，首保前进行一次拉车即可。暴力就是尽可能首保多开公里数、开到厂家设定的公里数，不要过于暴力就是非得跑个200时速、非得把变速箱拉个5000以上转速。

上边提到的周边朋友联系使劲造车，造不是毁，造车的意思就是多跑、多用，我曾经也跟周边朋友说过，如果你用车的频度很低，那不如不要买车，如果为了占号，那就买个破二手车。

车这个东西很有意思，它是一个大“家用电器”，它内部有蓄电池和各种化学液体、外部有橡胶和各种金属，这也就意味着，如果你用它很少，它也会自己放电、自己老化，甚至比你用它还费！

而且，车辆的质保跟你家里买的其它物品一样，是有期限的、有期限的、有期限的，一般不会点背到提车就出问题，而容易有问题的地方，三年实际使用验证也够用了，而你不用它，那就很容易出现过了三年才发现问题，最后，只能你自己买单处理了。

所以，买了车就要用，你买的是用品。但是，不要毁车，你买的不是越野车、工程车、赛车、货车，所以，不应该极限使用它，那样只会大幅度消减它的使用寿命，虽然能够验证出该有问题的地方，但同样也会让它应有的寿命极速缩短。

世上人都说点背了喝凉水都塞牙，确实如此，我更换第二辆车时，首保后的每次保养都能遇到好多车主，重要的是很多时候都能听对方车主抱怨购车不慎，自己的车有这样或那样的问题，什么没开两年就出现拆变速箱、换发动机、修理转向助力器，还有若干异响等情况而迟迟未能解决的问题。