大多数日系车型在N档切换至D档时不需要踩刹车，但其他车型可能需要踩刹车，这主要是为了保护变速箱。实际上，无论何时切换到N档，都建议先踩刹车再换挡，即使可以直接切换，也不建议这样做，因为突然的转速变化没有缓冲，对变速箱也不利。
然而，对于自动变速箱而言，发动机的喷油已由发动机电控单元（ECU）控制。当检测到油门松开时，ECU会自动减少喷油量，保持发动机正常运转，以确保不熄火。
自动变速箱的自动喷油控制精度远远高于人工操作，因此在自动汽车上使用"N档滑行省油"是多余的，将这一切交给发动机ECU即可。然而，对于自动变速箱而言，当我们从N档切换至D档时，变速箱的电脑会根据当前的发动机转速和车速自动找到一个适合的档位。
并确保转速差不会太大，以保护变速箱。因此，在从N档切换至D档时，自动变速箱可以不用踩刹车。自动变速箱和CVT变速箱的工作原理也是类似的。
从N档到D档是否需要踩刹车主要是出于安全考虑，并不会对变速箱和发动机造成损害。事实上，包括从D档到N档的切换，我们可以直接进行切换，不需要踩刹车。
这可以从那些具有自动启停功能的车辆上看出，它们可以直接在带挡的状态下点火并行驶，这并不会对发动机和变速箱造成损害。否则，制造商也会设置必须踩刹车才能进行档位切换。
在车辆行驶过程中，将D档切换到N档：通常情况下，我们最好不要将档位切换到N档，只需要将档位保持在D档即可。当自动挡车辆在行驶过程中保持在D档时，可以进行加速和减速。
如果切换到N档，所有制动力都需要通过刹车盘来制动，这会增加刹车盘的压力。而且，在变速箱高速运转期间突然切换档位也可能导致故障或过度磨损。
因此，在停车后再考虑是将档位保持在D档还是N档。我们使用自动挡汽车在路上行驶时，关注的不仅仅是车辆变速箱的磨损，更关注的是安全问题。在切换N档和D档时，特别是在拥堵的城市道路上，踩一下刹车，缓冲一下，也可以确保自己车辆及前方车辆的安全。