基于对行业发展趋势的先见，雷克萨斯早在1993年就开始潜心研发全混动科技，并于2005年推出了全球首款智·混动车型RX 400h，成为了豪华汽车市场的电气化技术应用者。作为行业中唯一有能力提供多种成熟动力选择的品牌，雷克萨斯仍不断丰富旗下涵盖混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）以及纯电动（BEV）车型在内的丰富电气化产品阵容，并持续满足豪华汽车用户的多元需求和期望。
迈入电气化时代，雷克萨斯也为这款旗舰级豪华MPV LM提供了两款不同的混合动力选择。其中，全新推出的LM 500h采用高性能混动技术，匹配DIRECT 4电子动态四驱系统，让驾乘质感得到飞跃式的提升。同时，基于多样化的驾驶情境为用户提供智能驾驶辅助，全新一代LM还搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，高效整合了一系列先进的主动安全技术。
在技术转型的路口，雷克萨斯的电气化转型之路走得是最稳健的，雷克萨斯坚持走包括混动、插混、纯电在内的多元化电气化路线，让不同用户有机会体验到不一样的产品，伴随他们真实需求的转变，一步步去满足，从而为用户提供量身定制的产品和精细到位的服务。“在变革时代中，持续进化品牌的基因，为顾客提供雷克萨斯式的独有价值。为用户构筑起从购车、用车、到换车全过程的安心感，不辜负每一位用户对雷克萨斯的选择。”雷克萨斯中国执行副总经理李晖说。
官方数据显示，2022年，雷克萨斯进口的17.5万辆新车中，有35%用户选择了电气化车型，其纯电动车型同比增长了19%。有观点认为，出色的产品力加上性价比，雷克萨斯正在用最大的诚意打动中国消费者。
