雷克萨斯LM毫无性价比可言，当然了，买LM的人也不考虑性价比。买这款车的人究竟身家多少，没人统计过，反正家里不缺劳斯莱斯和迈巴赫。现在市面上四座版随随便便落地价200多万，甚至240万，很多土豪排队花200多万买一辆四缸车，就足以证明他们不在乎性价比。
看到雷克萨斯LM在国内的销量，不得不佩服丰田把土豪拿捏得死死的，也充分说明了土豪只买贵的，不买对的，什么配置不配置，贵就完了。200万的MPV，前排的天窗还是手动的，这对前排很不友好，不过话又说回来，反正是司机开，老板也不在乎，倒是厂家很在乎，能少个电机就少个电机，只要后排的老板有电动窗不就行了嘛，看上去似乎有点不公平，有点区别对待，事实上这款车就是区别对待。
目前，雷克萨斯LM有四缸和六缸，中国内地和泰国是四缸车，印度尼西亚和马来西亚是六缸车，加价提车只有内地才有。其实中国香港也是六缸车，价格比四缸便宜多了。香港六缸七座起步价是1157160港币，这个钱在内地只能买一半，虽说内地的起步价是116.6万，但是要加价四五十万才有现车，加上购置税和乱七八糟的费用，落地价小200万了，这个价格才给个4缸，哪怕是给个6缸也行？然而土豪根本不在乎。