作为全球首家发布全面电气化战略、发展相关技术的豪华车企，就目前来看，沃尔沃在该领域布局已渐入佳境。在中国市场，沃尔沃已形成全系列电气化布局，包括40、60、90系在内的多款沃尔沃车型均实现电气化，能够提供纯电动车型、插混车型以及轻混车型等多种动力模式，满足消费者的多样化需求。
其中插电式混动车型表现抢眼，今年累计销量达2,604辆，同比增长64.3%。据沃尔沃官方披露，该动力模式在2021年的全年销量已跻身豪华汽车市场前三。在纯电动方面，继2020年推出XC40 RECHARGE后，品牌旗下第二款纯电动车型C40 RECHARGE已于去年在广州车展上亮相，目前正处于预售阶段，预计年内正式上市。据悉该车是沃尔沃首款仅提供纯电动力的产品，寓意品牌在未来将年均推出一款纯电车型。
“要继续保持市场领先地位，我们必须加大对电气化车型和新的商业模式的投入。”今年2月初，沃尔沃宣布与电池制造商Northvolt合作在瑞典建立新的电池制造厂，并生产专为下一代纯电动沃尔沃和极星汽车而开发的电池——早在去年双方就对此达成初步合作意向，并成立合资公司。据悉该工厂预计2026年投入运营，年产能高达50GWh。