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沃尔沃XC40底盘-四驱

沃尔沃XC40底盘_四驱

摘要来自:《不只安全,操控、性能也很强!试驾沃尔沃“双子星”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不只安全,操控、性能也很强!试驾沃尔沃“双子星”》的片段:

如果要形容的话,很像坐过山车向下俯冲瞬间的欢快感立马让人上头,而且这种愉悦是一般家用SUV无法带给你的。要知道,这辆车零百加速只有6秒出头的时间,在同级竞品里完全就是高性能车的存在。
除了澎湃动力,XC40同样注重车辆的稳定性。XC40刹车踏板虽然行程短,但分段明显,初段十分柔和,中段力道适中,是日常最常用的状态,尾段的制动力度很强,只要你深踩刹车踏板,车辆能立马刹停,安全感十足。



底盘方面XC40采用了前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架,整体调校偏运动一些。虽然XC40离地间隙比轿车高,但整车重心还是非常均衡的,开起来会感觉XC40底盘更稳重,车辆行驶在凹凸不平路面上的时候,能够感觉到底盘的扎实感,完全可以轻松驾驭。



除了激情十足的赛道体验外,创新设计的北欧雪域地形越野体验科目,融入斯堪的纳维亚的地形风貌特征,真实模拟碎石、阶梯、湿滑、颠簸四种极限路面,在驾驶中我也感受到了智能四驱系统带来的优秀越野通过性,营造出了趣味与挑战并存的原始征途。

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