车系首次用上沃尔沃专供细车用的CMA（CompactModularArchitecture）小形模块化底盘，同样含铝、高拉力钢和不同厚度钢铁混合制成，前麦弗逊支柱、后多连杆悬挂；较大的XC90和XC60用SPA（ScalableProductArchitecture）底盘，前双摇臂、后多连杆悬挂。XC40秉承车身越细，越有玩味的行内惯性，在的的骰骰的外形之内包含比XC90和XC60更潮的设计元素，如车顶有黑或白色选择，引擎盖有蚬壳形（Clamshell）拱线。
鬼面罩向内弯入，Y形的日行灯与前两者的T形Thor’shammer（雷神之鎚）有所不同，得意地级形C柱设计，之前试过的RDesign版其C柱更特别有RDesign凹字，这部Inscription则没有，下半身有较多黑胶包围，明显取自XC60的门下六角形涡线。这部Inscription版有前泵把雾灯、银色鬼面罩直间、隐藏尾喉、车身同色车顶、钻石切割18寸轮毂。
即使体积相对细小，但亦不减XC40的灵活和SUV式的实用性。车子在司机位椅底设有抽屉，中桥杂物盒内有小形垃圾箱，前门边储物格可容纳手袋或手提计算机之类，前乘客储物箱内和B柱有挂勾，前座椅背有绳网格，中桥有冷气风口，后排左右两端有胶兜；行李箱处，层板可摺成一半栋起来作隔板，层板之下有载物下格。
