关于这点，我们此番试驾的新款XC40就是极好的例证，改款后的XC40向我们展现出心思更细腻的一面，而这集中体现在颜值、智能和驾驶三个方面。颜值方面，从自然中汲取灵感增添四款全新车身颜色、引入瑞典皇室御用Orrefors水晶挡把，所见即所得，无需多言。
智能方面，全系车型内置原生谷歌安卓系统、引入科大讯飞智能语音识别系统，对于沃尔沃老用户而言，适应成本当然是有的，但和升级后的流畅体验相比，那是不值一提的，这是所谓的长痛不如短痛。此外，将车顶实体按钮改为触控形式后，体验升级是“触”手可及的。
驾驶方面，引入48V混合动力系统，全系采用由2.0T米勒循环发动机、48V电机、7速湿式双离合变速箱组合而成的动力总成，且分有高低功率两种不同调校版本，低功率版（B3）为前驱车型，最大功率163马力，峰值扭矩265牛·米；高功率版（B4）为四驱车型，最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米，我们此番试驾的为B4车型。
