作为VOLVO的钢粉,因为对VOLVO的了解以及实在太喜欢XC40,提车没有多久便刷了北极星Polestar。Polestar是沃尔沃汽车集团的高性能公路车辆品牌,有点像奔驰的AMG,宝马的M,这里就不多解释北极星了。升级后,北极星车标和证书会从瑞典寄来,其中这个是2019年新的北极星车标,偏白色。
作为一个驾龄十多年的老司机,其实自己对改装不是很感冒,感觉北极星已经是我的极限了。后来有次和朋友闲聊关于汽车改装,就发觉自己可以试着去改改,就这样便开始我的改装之路。
汽车改装,自己从零开始,我了解的汽车改装就是外型、排气、轮毂、内饰等等,感觉除了三大件以外的都能改,很多人选择改装都会改外型,搞个包围、因为觉得拉风,也有些改排气,喜欢听听汽车声浪。但是,我比较奇怪,第一个想改的是刹车。
一开始觉得很简单,买回来安装不就行了吗?之后才发现,自己想得很简单,例如改刹车,这里涉及到轮毂的J值,ET值,还要看看轮毂的造型,是否能放下一个刹车卡钳。而J值决定能装多宽的轮胎。如果想改大轮毂,要考虑轮胎在滚动时的实际速度与速度表的显示速度误差,另一方面,也可能会让车轮在转弯时,轮胎蹭上车辆的轮眉和轮拱。所以,汽车改装其实有很多学问。