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沃尔沃XC40机油-动力

沃尔沃XC40机油_动力

摘要来自:《电动汽车三项强标正式发布;疫情导致本田损失1300亿日元》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电动汽车三项强标正式发布;疫情导致本田损失1300亿日元》的片段:

5月11日,针对此前北京市市场监督管理局抽查结果,两款丰田纯牌机油被查出不合格,一汽发布官方声明称:不合格机油系假冒伪劣产品,与无关。声明指出,被抽查的商贸公司并非授权经销商,与自己合作的生产商出光润滑油也从未生产国相关产品。

穆迪调低车市销售预期 预计全球销量缩水两成

当地时间13日消息,穆迪投资者服务今日发布报告,随着疫情影响逐渐深化,今年全球汽车产业销售总量可能减少两成,超过他们之前14%的预期。全球车市销量缩水以欧美市场为甚。按照全球评级公司穆迪的最新预计,随着全球经济衰退越来越明显,欧洲的汽车需求在2020年依然将继续下跌三成,严重程度超过该机构所预期的21%跌幅。美国的汽车销售量则将下跌25%,超过之前所预期的15%。

Waymo首轮融资金额涨至30亿美元

在今年3月宣布获得22.5亿美元融资之后,Waymo再次获得新投资方7.5亿美元的追加投资,使此轮融资总额达到30亿美元。新的投资方包括T.Rowe Price、Perry Creek Capital、Fidelity Management和Research Company。与此前一样,本次追加的投资将被用于员工团队、产品开发、Waymo One打车服务,以及Waymo Via货运服务的运营。

优步宣布裁员3500人 一季度已亏损29亿美元

当地时间5月11日,优步客户服务部负责人鲁芬·查韦洛召开了一场约3分钟的视频会议,会上她表示优步因疫情原因导致客户量大幅减少,因此将裁掉约3500名员工。财务状况不理想是优步选择裁员的主要原因,根据优步第一季度财报显示,该公司目前已亏损 29 亿美元(约 206 亿人民币)。优步CEO达拉·科斯罗萨希也将放弃今年剩余时间的底薪来帮助公司渡过难关。

沃尔沃XC40插混版曝光 或2020年下半年亮相

近日海外媒体曝光了一组沃尔沃XC40 Recharge插电式混合动力版车型最新消息,新车将于今年下半年或2021年初正式亮相,后期还将推出Polestar XC40 T5 Recharge高性能版车型。动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达195kW,传动系统或将匹配8速自动变速箱,并配备10.7kWh电池组,最大续航里程可达45km。

大众再次暂停高尔夫、途观等四款车型生产

据国外媒体报道,大众汽车将再次暂停四款关键车型的生产,主要原因是欧洲市场受新型冠状病毒疫情的冲击对新车的需求继续疲弱。而就在不到3周前,该公司刚刚恢复位于沃尔夫斯堡工厂的生产。尽管在中国市场的销售已恢复到2019年的水平,但整个欧洲的收入却几乎荡然无存。今年4月,法国、意大利、西班牙和英国的汽车销量仅为正常水平的3%,而欧洲最大的汽车市场德国的销量下降了61%。

通用汽车:电动汽车计划不会推迟 与本田合作也未受影响

当地时间周二,通用汽车负责电动汽车与自动驾驶的副总裁肯·莫里斯驳斥了通用汽车的电动汽车项目被推迟的说法。在电动汽车方面,通用4月份和达成了合作,在2024年之前为生产两款电动汽车,他们之间的合作也未受到疫情的影响,肯·莫里斯透露两家公司的合作项目正在全速推进。

日产拟将年度成本削减28亿美元

据外媒报道,知情人士称,汽车公司计划将年度固定成本削减约3000亿日元(约合28亿美元 ),并将计入重组开支,因新冠肺炎疫情进一步抑制了其销售,。消息人士称,这些举措可能是一项三年计划的一部分,该计划将在5月28日发布财务业绩时正式公布。并呼吁采取更严厉的措施扭转生产商的局面。

继加州工厂后,特斯拉拟重启内华达州电池工厂

5月13日,据外媒报道,美国加州阿拉米达县当局表示:已和就安全计划进行了富有成效的会谈,在当地的组装厂可以开始扩大最低限度业务运营。同时,将全面重启位于内华达州的锂离子电池“超级工厂”。发给员工的邮件已给出复工日期,并表示不愿在疫情期间复工的工人将无薪休假,并没有资格获得失业救济金。

三星现代掌门今日会面讨论动力电池合作

据韩联社消息,5月13日,三星集团副会长李在镕和现代汽车集团首席副会长郑义宣将在三星SDI天安工厂会面,就新一代动力电池技术等交换意见。这也是两大集团掌门首次单独聚首。分析认为,两大韩企龙头此举旨在积极响应政府的“韩版新政”。此前三星宣布,使用其新型固态电池的电动汽车一次充电即可续航800公里;而起亚正基于全新的全球电动模块平台(E-GMP)开发电动汽车,其动力电池主要来自LG化学和SK创新。

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