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沃尔沃XC40空调出风口-动力-底盘

沃尔沃XC40空调出风口_动力_底盘

摘要来自:《变身三好“青年”,加持48V轻混的沃尔沃新款XC40更香》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《变身三好“青年”,加持48V轻混的沃尔沃新款XC40更香》的片段:

而在内饰上,新款XC40在细节上的设计非常有看点,无论是空调出风口旋钮、中控饰板等,看起来都很精致,尤其是点睛之笔的水晶挡杆,选材来自瑞典皇室御用Orrefors品牌。另外值得一提的是,地毯及门板内衬等采用可循环再用的PET环保材质。

好开

当然,作为一款主打驾驶的小SUV,光好看还不够,还要好开。新款XC40全系标配2.0T涡轮增压发动机,加持48V轻混系统。其中B3动力车型,最大功率120千瓦,最大扭矩265牛·米。B4动力车型,最大功率145千瓦,最大扭矩300牛·米。

加持48V混动系统后,新款XC40在起步阶段油门响应更灵敏,没有了涡轮介入前后动力迟滞的问题,发动机无缝介入,几乎感觉不到发动机的启动,这与以前的发动机启停功能有着本质的差别。

通过采用全球最先进的Vi-Grade虚拟底盘模拟器进行底盘的调校,让新款XC40的操控上了一个台阶,尤其四驱车型,在多弯的汕头南澳岛上,开起来非常的轻快,悬架的支撑也很到位。另外,方向盘的转向力度也可以进行调节,对于女性车主比较友好。

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