动力方面，新车将搭载峰值功率165kW的电动机，以及更高功率的200kW版本。续航方面，AION V Plus将提供500/600/702km三种续航里程，而且使用的是广汽最新的弹匣电池和更高效的第五代热管理系统，部分车型还提供高达480kW的超级快充能力，实现充电5分钟，续航加200公里的超快速度。
零跑C11
补贴后售价：15.98-19.98万元
NEDC续航里程： 510km、550km、610km
零跑C11是基于零跑C架构打造的第一款新车，定位为中级纯电动SUV车型。外观方面，零跑C11整体造型完全不同于已上市的轿跑S01和入门轿车T03。车头部分采用了较为简约的线条设计，同很多其他电动车一样取消了中网。再配合中间贯穿式灯带，同时又与车尾灯带相呼应，充满科技感。
车身侧面的线条十分圆润饱满，而且车顶采用了黑色的喷涂，层次感更明显。外部尺寸方面，零跑C11的长宽高分别为4750/1905/1650mm，轴距则达到了2930mm。
零跑C11采用的也是比较简约的内饰设计风格，中控台三块大屏幕无疑是车内最大的亮点：液晶仪表（10.25英寸）、中控大屏（12.8英寸）以及副驾大屏（10.25英寸），三块大屏还可联动，也可以单独控制，让整车充满科技豪华感。