国内新能源汽车的竞争日趋激烈，只有产品力足够强才能在这个水深火热的市场中立足。与其他新势力汽车的思路不同，零跑汽车是一个技术型新势力品牌，这就注定了它要花费更多的时间来积累认知与口碑，赢在未来，需要厚积薄发，“厚积薄发”这一点就很好的体现在了零跑C11的销量走势上。自从零跑C11发布以来，从早期的低销量，到如今的月销近6千，它的整体销量是上升趋势的，这就说明品牌的知名度和产品口碑都在不断向上积累，而销量的上升离不开足够强的产品力。
最为亮眼的是零跑C11的智能化表现，在智能座舱和智能驾驶上都属于同级别车辆第一梯队。智能座舱方面，零跑C11搭载了高通骁龙8155车规级芯片，可以同时进行多项任务的高效处理。车内搭载了10.25英寸仪表屏，12.8英寸中控屏和10.25英寸副驾驶娱乐屏，三屏联动。零跑C11左侧A柱上还配备了人脸识别摄像头，可以秒速识别人脸ID，根据不同驾驶者的喜好，将车内各项功能调节到合适的状态。
在智能驾驶方面，零跑C11全系标配10个车身摄像头，5格毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个人脸识别摄像头，可以实现360度无死角探测。并且全系标配并线辅助、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警、疲劳驾驶预警等功能，后续还可以在OTA升级中实现更多功能。
