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零跑C11雷达-动力-车身

零跑C11雷达_动力_车身

摘要来自:《超出期待的满意选择——零跑C11》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超出期待的满意选择——零跑C11》的片段:

新车零跑C11在智能性和便利性上非常领先。其搭载了拥有自主知识产权的芯片-凌芯01,算力高达8.4TOPS。自动驾驶表现方面,零跑C11搭载与Model Y同级别的28颗智能感知硬件,包括10个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达与1个人脸识别摄像头,整体能耗比更低、开放性更强、可靠性更高。通过Leap Pilot 3.0可实现共计22项智能驾驶辅助系统,这样豪华的配置吸引了众多消费者的目光。

 

动力驾驶方面,零跑C11采用新一代自研的海格力斯电驱系统,三合一电驱总成最高效超过93.2%,双电机四驱版最大输出功率达到400kW(544马力),最大扭矩为720Nm,强劲的动力为C11带来百公里4s级的提速效果,并拥有NEDC 600km+最大续航里程表现。

零跑C11在被动安全方面采用笼式车身和一体式安全座椅的设计,76.2%高强度高钢,其中热成型钢占17.4%;全系标配大陆MK100®ESC High Plus车身稳定控制系统;主动安全上采用全面的智能驾驶辅助系统,可大幅提升安全系数。

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