首先我们先短暂抛开眼前的这款混动车型，先来简单聊聊锐际这款车型。我觉得锐际是一款在家用SUV中有自己想法和个性的车型。在设计方面，它走的是流畅时尚的设计风格，整个车型没有采用方正硬朗的传统SUV造型，而是更多采用时尚流畅的线条和流畅的型面。喜欢硬朗的设计，还是喜欢时尚流畅的设计，这其实对于SUV的选购者来说是一个不可调和的矛盾。大家自可以根据自己的喜好，看锐际究竟是不是你的菜。但我想补充一点的是，锐际没有因为追求时尚设计而牺牲功能性，比如它的车内空间其实是很好的，不仅是两排的乘坐空间，还包括头部空间，都是比较充裕的。
另外对于福特锐际这个车型，此前我们最大的好感来自于那套给力的动力系统。从一开始上市的全系2.0T+8AT+四驱，到后来推出两驱车型提升车系的性价比，我们其实一直对于锐际的操控乐趣念念不忘。那插电混的车型呢，新引入了电驱动系统，但同时发动机替换为1.5T三缸发动机。在这套动力系统里，发动机的扭矩输出是210N·m，电机的扭矩输出是235N·m，大体上可以认为在加速性贡献上体量相当，但各自应对的路况环境不尽相同。
可能是由于有了电机的助力，也可能是车辆本身的NVH表现不错，在实际使用中，到没有感受到三缸发动机应有的振动和噪声，车辆的平顺性、舒适性还是很好的。而动力方面，由于电机响应很快，所以城市中的日常驾驶，你会感觉车辆的操控性并不比使用2.0T四缸发动机的汽油车型差，但在中高车速再加速和油门深踩的过程中，还是会觉得动力略逊一筹。