新车的内饰布局也没有发生什么大的变化，仅在部分细节上进行了调整。新车的整个内饰布局四平八稳，有一定的科技感，做工也算不错，但它的空调出风口以及各种按钮的造型都比较传统，中控屏的材质也落后于主流水平，这导致它很难与同价位的国产车竞争。
动力方面，新车维持了现款车型的水平，全系搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为182kW，最大扭矩为393N·m，均达到了同级别车型的主流水平，8AT变速箱也能带来更优质的驾乘体验。与此同时，新车还提供了两款四驱车型，适合那些对动力性能要求比较高的用户。
与现款车型相比，新款福特锐际的车型数量简化至5款，起售价依旧为16.98万元，但是取消了售价为22.18万元的高配车型，拉低了平均售价，性价比有所提升。除此之外，新车还为用户提供了限时9300元购车补贴、36期0利率、最高9000元置换礼、3年3次免费基础保养等福利，进一步增强了吸引力。但从整体来看，新车的变化并不算大。